Richard Mill RM 50-03 McLaren F1 Ultraleichter Doppelsekunden-Chronograph Tourbillon

persistenter technische Innovation, unermüdliche Streben nach Perfektion und nie endende Streben nach Fortschritt, ist McLaren – Honda und RICHARD MILLE Gesamtqualität.

   Das neue RICHARD MILLE-Uhrwerk, das von RICHARD MILLE in Zusammenarbeit mit diesem berühmten Formel-1-Hersteller entwickelt wurde, ist ein technologisches Meisterwerk, das mechanische Eigenschaften jenseits seiner Grenzen erreicht.

   RM 50-03 Der ultraleichte Zwei-Sekunden-Chase-Tourbillon-Chronograph F1 von McLaren ist zusammen mit einem Armband von weniger als 40 Gramm der leichteste mechanische Chronograph in der Geschichte der Uhren.

   Dieses wegweisende Meisterwerk ist dank der Verwendung modernster technologischer Materialien erhältlich. Der Entwurf enthält nicht nur Titan und TPT ™ Kohlefasern, auch ein anderes neues Material in horology eingeführt wird: Graph TPT ™, oder allgemein als Graphen bezeichnet.

   Im Jahr 2015 führte das an der Universität von Manchester gegründete National Graphene Research Institute durch schichtweise Forschung zu einer neuen Anwendung von Graphen. An der Universität von Manchester isolierte Professor Andre Geim von der School of Physics and Astronomy 2004 erstmals Graphen. Sechs Jahre später gewann die Entdeckung den renommiertesten Nobelpreis für Physik 2010 für Professor Andre Geim und seinen Kollegen Professor Konstantin Novoselov. In Zusammenarbeit mit der Universität Manchester, McLaren Applied Technology und North Thin Ply Technology (NTPT®) hat RICHARD MILLE erfolgreich ein Gehäuse aus modifizierter TPTTM-Kohlefaser hergestellt. Als innovatives Graphen Nanomaterial, das Gewichtsverhältnis von 6 mal leichter Stahl, aber die Festigkeit ist die 200-facht die von Stahl, die Einführung stark die physikalischen Eigenschaften von Kohlenstofffasern zu erhöhen. Das McLaren Technology Center und McLaren-Honda untersuchen derzeit, wie Graphen in ihre einsitzigen Fahrzeuge integriert werden kann. Auf diese Weise können wir das Potenzial erkennen, mit diesem Material die Dichte unserer Kohlefaserverbundwerkstoffe erheblich zu verringern und gleichzeitig deren Widerstandsfähigkeit zu erhöhen. Sex.

   Wir sind von den Vorteilen von Graphen überzeugt und unsere Ingenieure haben mit Kollegen von North Thin Ply Technology zusammengearbeitet, um die praktische Anwendung dieses neuen Materials in TPTTM-Carbonfasern zu integrieren.

   Seine schönen Oberflächenreliefstreifen bekannt, TPT ™ Kohlenstofffaserverbundwerkstoff von paralleler Fibrillen – bis zu 600 Schichten, und die maximale Dicke von nur 30 Mikrometern. Sie wurden in ein mechanisch druckbeaufschlagtes Harz, das Graphen enthielt, eingespritzt, und dann wurde die Faserschicht unter Verwendung einer numerisch gesteuerten Werkzeugmaschine bei 45º hergestellt. Anschließend wurde der Verbund bei 120 ° C unter einem Druck von 6 bar hitzegehärtet. Die Anwendungstechnologie von McLaren wurde zahlreichen Kontroll- und Verifikationstests unterzogen und es wurden verschiedene Lösungen entwickelt, um Graph TPTTM herzustellen, ein Material, das ausschließlich von RICHARD MILLE in der Uhrmacherkunst verwendet wird.

   Am Produktionsstandort von RICHARD MILLE widmen wir uns dem F \u0026 E-Team von Bewegungskomponenten und Gehäusen, die sich intensiv mit der genialen Verwendung von Graph TPTTM befassen – viel Zeit für die Erstellung und Programmierung von Schneidwerkzeugen im Mikrometerbereich.

   Das dreiteilige Gehäuse, das durch den obigen Entwurfs- und Herstellungsprozess erhalten wurde, ist in jeder Hinsicht unerreicht: Es behält nicht nur Ergonomie und ein einzigartiges, atemberaubendes Erscheinungsbild bei, sondern weist auch ultrahohe seismische und ultraleichte Eigenschaften auf.

   Bei den Bauteilen kann nur eine 7-Gramm-Bewegung als ‚ultraleicht‘ bezeichnet werden. Das Geheimnis des Lichts als Klappe ist die Verwendung einer Titanlegierung 5. Grades und einer TPTTM-Kohlefaser für die Grundplatte und die Brücke sowie für extrem hohle Teile. Die Dichte, Steifheit und geringe Wärmeleitfähigkeit von Titanlegierungen haben es auch zum Material der Wahl für McLarens Formel-1-Konstruktionsdesign gemacht, nicht nur zur Milderung und Verstärkung von Rahmen- und aerodynamischen Bauteilen, sondern auch zur Herstellung von Getrieben. , Pleuel und Ventilsystem. Inspiriert von der McLaren-Honda-Formel-1-Doppelquerlenker-Aufhängung haben wir TPTTM-Kohlenstoffstahl verwendet, um einen seitlichen Käfig zu erstellen, der an der Lünette befestigt ist und das gesamte RM50-03-Uhrwerk unterstützt. Der Gehäusering wird nicht mehr benötigt und diese ungewöhnliche Struktur sorgt für eine perfekte Übereinstimmung zwischen Uhrwerk und Gehäuse. Diese technischen Lösungen bieten ein komplexes Uhrwerk mit hervorragenden Widerstandseigenschaften. Tatsächlich kann das Gehäuse in unserer Uhrmacherwerkstatt bis zu 5000 g Stoßbelastungstests standhalten – und ist nach dem Testen unversehrt.

   Der Schliff und die Satinierung aller Teile des Uhrwerks sind handgefertigt, was die feine Handwerkskunst widerspiegelt. Zum Beispiel muss jedes der 5-Grad-Titan-Zifferblätter in unserer Uhrmacherwerkstatt 3 Stunden lang angefast werden, um die hellen Kanten hervorzuheben. Andere Komponenten wie der Lauf, das Minutenrad sowie die großen, mittleren und kleinen Zahnräder werden vor dem Schneiden doppelseitig abgerundet, handpoliert und vergoldet.

   RM 50-03 McLaren F1 ist der perfekte lebensspendende Chronograph: Er kombiniert die Tourbillonhemmung mit einem zwei Sekunden dauernden Verfolgungsjagdgerät. Dies erfordert eine perfekte Energieübertragung und eine verringerte Reibung. Durch die Verbesserung des Zahnprofils an den Federzähnen haben wir ein hervorragendes Ausgleichsmoment und optimierte Ergebnisse erzielt. Die Leistung und die Energieübertragung des Uhrwerks lassen sich leicht an einer farbigen Anzeige ablesen, die einen Energiespeicher von 70 Stunden und eine Drehmomentanzeige anzeigt. Timer-Taste gedrückt repräsentieren McLaren – Honda Racing Ansaugrohre und die Form der Krone von Rennsportfelgen von der britischen Firma verwendet schöpft.
   Das Design der neuen Zwei-Sekunden-Verfolgungsnadel und die Untersuchung einer großen Anzahl von Vorrichtungen haben den Energieverbrauch des Chronographen um 50% reduziert und gleichzeitig die Reibung zwischen den Wellen verringert. Steuerung der Zwei-Sekunden-Nachlauffunktion Die 6-Zahn-Säulenradeinheit mit unterschiedlichen Wippenachsen ist auf perfekte Synchronität, gute Funktionsverriegelung und hohe Stabilität ausgelegt.
   Wir sind sehr erfreut über die außergewöhnlichen Eigenschaften von Graphen, die uns dazu veranlassten, gemeinsam mit dem Bandlieferanten BIWI S.A. dieses Nanomaterial in das RM50-03-Kautschukband zu integrieren, um dessen Elastizität und Abriebfestigkeit zu verbessern. Die Verwendung verschiedener Graphene stellt sowohl für RICHARD MILLE als auch für McLaren-Honda einen bedeutenden technologischen Fortschritt dar.
   Wir werden eine limitierte Edition von 75 RM 50-03 McLaren F1 herausbringen, die nur im RICHARD MILLE Store erhältlich ist. Zu jeder Uhr gehört ein Modell des McLaren-Honda-Rennwagens, das Fernando Alonso und Stoffel Vandoorne 2017 im Maßstab 1: 5 gefahren haben.